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贯彻“大学习大调研大讨论” 省交通规划办赴重庆开展调研学习
时间: 2018-10-31    撰稿人:交通规划办

  为对标先进,学习先进省市的综合客运枢纽、多式联运物流园区、交通行业信息化建设的主要经验与发展思路,为明年组织开展我省“十四五”综合交通运输发展规划编制工作、交通运输现代化发展相关战略研究工作提供决策参考。2018年10月16日至10月19日,省交通规划办与交通运输部规划研究院组成调研组,赴重庆市开展了综合交通枢纽及综合交通信息化调研工作。

  此次调研分别对重庆市江北国际机场T3航站楼、果园港、西部物流园进行了实地考察,并与重庆市交委科技处、调度中心等相关单位进行座谈,学习重庆交通运输行业的综合客运枢纽、多式联运物流园区、交通信息化建设,对我省综合交通枢纽建设具有重要参考价值。
  一、客运“零距离换乘”和“一体化”服务。重庆江北国际机场GTC是集长途汽车、城际铁路、轨道交通(10号线)、出租车、社会车辆停车楼等交通方式为一体的大型复合型换乘综合枢纽,具有高效、便捷、立体换乘的特点,可为我省综合客运枢纽建设和改造提供参考,特别对正在规划建设的厦门新机场换乘系统建设具有重要借鉴意义。
  二、“铁水公铁联运”优化运输结构,提高运输效率。重庆的“铁水联运”和福建的“海铁联运”有许多共通之处,建议抓住机遇,借鉴“果园港、渝新欧物流园”的先进经验,针对海铁联运中转快、效率高等优势,多措并举争取海铁联运的相关优惠政策,大力发展“海铁联运”助力“海上丝绸之路”;海铁联运、公铁联运也可以考虑借助重庆“渝新欧”铁路班列,合作共赢,联结两岸,衔接“一带一路”,也可进一步扩大港口腹地。
  三、建设大数据智能化应用体系,全力助推行业创新发展。重庆交通信息化建设经验可为我省新一轮智慧交通建设提供参考,特别在平台搭建、行业数据整合、大数据智能化应用、便民服务等信息化建设具有重要借鉴意义。

 

 

 


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